El candidato a la Gobernación por Venceremos plantea una nueva ruta vial y un plan logístico que busca dinamizar la economía paceña y convertir a La Paz en un eje comercial hacia el Pacífico.
El candidato a la Gobernación de La Paz por la agrupación Venceremos, Andrés Gómez, presentó un proyecto de carretera que apunta a reducir de manera drástica el tiempo de traslado entre La Paz y Cochabamba, pasando de las actuales nueve horas a aproximadamente cinco. La propuesta fue expuesta durante una entrevista en radio Splendid, donde defendió la iniciativa como un paso clave para reactivar la economía regional.
Gómez explicó que el proyecto contempla dos posibles rutas más directas. La primera seguiría el trayecto La Paz–Río Abajo–Independencia–Cochabamba, mientras que la segunda iría por La Paz–Palca–Miguillas–Independencia–Cochabamba. Según el candidato, cualquiera de estas alternativas permitiría optimizar tiempos, reducir costos de transporte y mejorar la conectividad entre ambos departamentos.
“El tiempo que hoy se pierde en carretera es plata que se deja de generar”, sostuvo Gómez, al afirmar que una ruta más corta permitiría a productores, comerciantes y transportistas dedicar más horas a actividades productivas. A su juicio, el impacto económico no solo beneficiaría a La Paz y Cochabamba, sino también a las poblaciones intermedias que se verían integradas a un nuevo corredor de desarrollo.
Más allá de la infraestructura vial, el candidato presentó una propuesta de mayor alcance: convertir a La Paz en una macroregión con influencia económica hacia las costas del océano Pacífico. Argumentó que la ubicación geopolítica de La Paz y El Alto, sumada a su peso demográfico, las coloca en una posición estratégica para articular comercio con el sur del Perú y el norte de Chile.
Como parte de esta visión, Gómez planteó la construcción de dos puertos secos, uno en El Alto y otro en Patacamaya. Estos centros logísticos contarían con servicios completos para exportación e importación, con el objetivo de mejorar la competitividad regional y facilitar el flujo comercial. Para el candidato, se trata de dejar de pensar a La Paz solo como sede política y empezar a proyectarla como un verdadero motor económico del occidente boliviano.
