Luis Encinas, gerente de la Cámara Automotor Boliviana
Encinas explicó que existe una propuesta para legalizar los autos “chutos”, lo que ha generado diversas reacciones en la población. Señaló que antes de promover una ley se deben presentar argumentos sólidos que la justifiquen, y cuestionó que se dé prioridad a iniciativas que buscan legalizar lo ilegal.
El gerente advirtió que actualmente circulan aproximadamente 1.700.000 autos chutos en Bolivia, lo que representa un negociado y un mecanismo de lavado de dinero. “El mensaje que se daría al mundo si se legaliza es premiar la ilegalidad, incentivar el contrabando y valorizar lo ilegítimo”, afirmó.
Encinas subrayó que esta medida perjudicaría al sector formal, reduciría la recaudación fiscal y devaluaría el valor de muchos vehículos ya registrados legalmente. “Poner atención a legalizar lo ilegal no es correcto”, concluyó, llamando a priorizar proyectos que fortalezcan la economía formal y la seguridad jurídica.
