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Suspensión de combustible de aviación en El Trompillo afecta a fumigadores y vuelos de emergencia

Pilotos denuncian que la entrega de carburante está interrumpida desde el 17 de octubre y se prolongará hasta el miércoles 21. Es la segunda suspensión en menos de 20 días, en plena temporada de actividad agrícola.

Suspensión de combustible de aviación en El Trompillo afecta a fumigadores y vuelos de emergencia
Aeropuerto Viru Viru

La entrega de combustible de aviación en el aeropuerto El Trompillo, en Santa Cruz, fue suspendida nuevamente y permanecerá interrumpida hasta este miércoles 21 de octubre, según denunciaron representantes del sector. La medida afecta a pilotos y empresas que realizan trabajos de fumigación aérea, vuelos de emergencia y formación de nuevos pilotos.

Jaime Zegada, presidente de la Asociación Nacional de Empresarios de Fumigación Aérea, afirmó que esta es la segunda interrupción del suministro en menos de 20 días. Según explicó, Navegación Aérea y Aeropuertos Bolivianos (Naabol) comunicó la suspensión, pero no precisó los motivos.

El representante expresó su preocupación por la posibilidad de que los problemas de producción de combustible en la refinería de Cochabamba repercutan en el abastecimiento. También advirtió que una eventual importación podría elevar los costos para el sector aeronáutico.

La suspensión ocurre durante el inicio de la temporada de siembra y cosecha de verano, cuando aumenta la demanda de servicios de fumigación aérea. “No tenemos cómo cubrir al sector agrícola, estamos con los brazos atados”, manifestó Zegada, al señalar que las restricciones afectan las operaciones de las empresas.

El dirigente agregó que desde hace casi un mes no se comercializa combustible de aviación en puntos externos a El Trompillo, situación que limita las actividades de los operadores. Aclaró que el problema no afecta directamente a los vuelos comerciales de pasajeros, que utilizan combustible Jet Fuel.

Un episodio similar se registró a finales de septiembre, cuando los pilotos recibieron una comunicación sobre la suspensión del suministro durante cinco días. En esa ocasión, se atribuyó el problema a dificultades temporales de YPFB Refinación relacionadas con negociaciones de tarifas, fletes y disponibilidad de cisternas para el transporte del carburante.

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